Liga 1 akan dibuka oleh Persib Bandung Vs Arema FC

Liga 1 akan dibuka oleh Persib Bandung Vs Arema FC

Colabola.com – Para pengguna motor skutik atau matic, seringkali tidak memperhatikan perawatan CVT. Padahal komponen ini mempunyai peranan yang sangat penting, sebagai pengganti rantai, untuk menyalurkan tenaga mesin menuju roda.

Farid menjelaskan, dari bengkel Em-Push Racing, setiap tiga bulan sekali CVT haruslah dilakukan perawatan. Upaya tersebut dilakukan untuk  menghindari masalah pada CVT, yang bisa mempengaruhi performa kendaraan.

“Biasanya, masalah di skutik ada di CVT, padahal komponen ini paling vital. Karena, jarang diperhatikan pemiliknya, CVT jadi kotor banyak debu, bisa bermasalah pada roller, gemuknya abis,” jelas Farid saat berbincang, di bengkelnya, Senin (27/3/2017).

Akan timbul bunyi-bunyi yang mengganggu dan mempengaruhi tarikan motor, jika CVT mengalami masalah.¬† “Biasanya, untuk perawatan CVT, kena Rp 40 ribu dan untuk ganti roller, untuk Yamaha Mio 70 ribu, sedangkan untuk Honda Beat dan Vario Rp 75 ribu,” imbuhnya.

Selain roller, karena pemakaian yang telah terlalu lamabiasanya CVT mengalami kerusakan, dan beban yang berlebihan. “Usahakan, diberi gemuk secukupnya, agar rumah roller awet,” tambah Farid.

Nah, selain itu, jangan lupakan untuk memeriksa V-Belt juga. Dengan pemakaian yang sering akan menjadikan kendaraan lebih cepat panas, Komponen tersebut pasti getas, dan kalau sampai tidak diganti dalam waktu yang lama bisa-bisa putus. “Kalau untuk V-Belt, kalau sudah retak-retak, cepat diganti,” jelasnya.

You may also like...

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *